开行业先河！京东已与15万全职骑手签署正式劳动合同并为其缴纳五险一金

记者4月10日从京东获悉，自去年3月进入外卖配送领域以来，该平台已与15万名全职骑手签订正式劳动合同并为其缴纳五险一金。这一举措在外卖行业中尚无先例，此前国内多数平台未与骑手建立直接劳动关系。

根据企业公布的信息，京东延续其物流体系一直采用的“自营直签”模式，对全职骑手实行劳动合同签订、五险一金缴纳及正式员工福利三个“百分之百”覆盖。五险一金包含养老、医疗、工伤、生育、失业五项社会保险及住房公积金。

由于长期执行此类用工方式，京东物流板块已有数千名一线员工达到法定退休年龄并开始领取养老金。无锡首位快递员金宜财退休后月退休金超过4000元，其本人表示存款充裕、医疗有保障。沈阳防损员董艳娇在职13年间用公积金贷款购房，退休前已还清贷款。西安快递员吴一民今年元旦退休后，春节期间还曾返回站点协助工作。

住房保障方面，京东方面称已累计为一线员工提供各类住房2.8万套，并计划在未来五年投资220亿元新增15万套面向快递员、骑手的“小哥之家”住房。此类房源租金显著低于市场水平，部分以免费形式提供。北京通州一处“小哥之家”60平方米两居室月租金较周边低约50%；武汉一处项目以整栋租赁方式免费供员工居住，并设有家属探亲用房。

除住房外，该企业在员工日常保障方面亦有投入，包括提供免费骑手餐、配备并更新骑行装备、发放寒暑津贴等。今年春节期间，企业投入逾13亿元用于支付加班费、发放红包及子女团聚补贴。自2025年起，全职骑手等一线员工子女参加高考，可获贺喜金、带薪送学假及毕业后优先录用机会。

在医疗保障环节，企业除通过社会保险覆盖日常就医外，另设有一项成立于2010年的“员工救助基金”，专门应对员工遭遇重大疾病或意外情况。近十年该基金累计支出超过1.66亿元。据披露，一名曾患骨髓增生异常综合征的物流员工通过该基金获得52万元救助款及同事捐款支持。

职业发展层面，企业去年底与广东省合作设立“现代骑手学院”，为骑手提供技能培训及转岗发展通道，课程涵盖安全规范、英语沟通、心理健康等内容，结业后可向仓储管理、无人机飞手等岗位流动。此外，企业还在河北涿州设有服务技术培训认证中心，在安徽芜湖建有航空综合维修基地，并持续开展在职学历提升项目，已有超过6000名员工通过该项目深造。

分析人士认为，将全职骑手纳入正式劳动合同体系并配套住房、医疗、养老及职业发展通道，客观上提高了新就业形态劳动者的保障水平。不过，此类做法对企业的运营成本将形成长期压力，其能否在行业内推广尚需观察。目前，外卖配送行业用工模式以众包、专送合作为主，平台与骑手的法律关系界定仍存争议。京东此举可能推动相关劳动权益保障标准的讨论与重构。

文｜记者沈钊